Napinacze hydrauliczne i regulatory faz rozrządu – dlaczego olej ma tu decydujące znaczenie
W nowoczesnych silnikach stosowanych przez Mercedes coraz więcej kluczowych elementów układu rozrządu opiera swoje działanie nie na mechanice sprężynowej, lecz na hydraulice olejowej. Napinacze łańcucha i regulatory faz rozrządu nie „pracują na oleju” – one są przez olej sterowane.
Co system ASSYST w Mercedesie liczy naprawdę – a czego nie jest w stanie ocenić
Wielu właścicieli Mercedesów traktuje komunikat serwisowy jako niepodważalną decyzję samochodu. Skoro auto „pozwala” jeździć na jednym oleju 30–40 tys. km, to znaczy, że wszystko jest w normie.